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壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng)

設(shè)置回油彎的必要性：落差超過(guò)10m~15m時(shí)，應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管。①必要性：停機(jī)時(shí)，避免附著在配管中的冷凍機(jī)油返回壓縮機(jī)，引起液壓縮現(xiàn)象。另一方面，為了防止氣管回油不好導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。 ②回油彎設(shè)置間隔，每10m落差設(shè)置一個(gè)回油彎。如何確保適當(dāng)冷凍機(jī)油粘度：冷凍機(jī)油和制冷劑有互溶性，停機(jī)時(shí)，渦旋壓縮機(jī)價(jià)格，制冷劑幾乎全部溶解在冷凍機(jī)油中，無(wú)油空氣壓縮機(jī)，

螺桿壓縮機(jī)的介紹

螺桿壓縮機(jī)的機(jī)頭主要由一對(duì)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子和一個(gè)內(nèi)腔呈“8”字形的機(jī)殼構(gòu)成。陰陽(yáng)螺桿相互嚙合，在潤(rùn)滑油的作用下，可以相互傳動(dòng)。陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子上的凸齒、凹槽與機(jī)殼形成工作腔。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，齒槽與機(jī)殼形成的工作腔體積由大變小，合肥壓縮機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。容積式壓縮機(jī)，它既具備了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)連續(xù)輸氣、動(dòng)力平衡好及運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)；

壓縮機(jī)常見(jiàn)故障

不正常響聲

壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，螺桿式壓縮機(jī)，一般來(lái)講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過(guò)小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大。

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